拉繩位移傳感器在盾構(gòu)機(jī)上的使用
拉繩位移傳感器主要用來測量線性位置上的機(jī)械位移,在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的每組油缸,都配備有位移傳感器,用于測量油缸推進(jìn)時(shí)的位移數(shù)據(jù)。在推進(jìn)時(shí),推進(jìn)油缸為提供盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)的反力,油缸壓力可以獨(dú)立調(diào)節(jié),通過查看位移傳感器檢測到的每組油缸的推進(jìn)數(shù)據(jù),施工人員在控制室內(nèi)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每組油缸的形成和壓力。
拉繩位移傳感器盾構(gòu)機(jī)是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進(jìn)邊對(duì)土壤進(jìn)行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾，它對(duì)挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用，承受周圍土層的壓力，有時(shí)還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業(yè)在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行。
拉繩位移傳感器在盾構(gòu)機(jī)中，盾構(gòu)法是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法，它可以在地下更簡單地挖掘開鑿，做個(gè)比如就能夠理解：利用頭部“刀盤”一路“吃土”，“嚼碎”的土直接進(jìn)入機(jī)器內(nèi)“消化”排出，一路挖開地底下、山體等等的隧道。
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